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怎樣才算“混”的好?職場首選這幾款合資品牌混動中型車

來源:騰訊汽車  時間: 2019-04-13 10:07:26  編輯:陳玲雪

導讀:新能源汽車是近年來炙手可熱的話題,在政府政策的支持下,我國的新能源汽車產業取得了快速的發展,越來越多的新能源汽車正走進我們的日常生活。在眾多的新能源車型之中,混合動力汽車綜合了傳統燃油車和電動車的優勢,具備出色的燃油經濟性,同時在續航里程方面也有良好表現,成為都市上班一族的首選。而今天專門針對都市職場白領,挑選出4款產品力優良的合資品牌混動中型車,同時具備舒適的駕乘體驗和較低的購車成本,只需20萬出頭就能買到。

新能源汽車是近年來炙手可熱的話題,在政府政策的支持下,我國的新能源汽車產業取得了快速的發展,越來越多的新能源汽車正走進我們的日常生活。在眾多的新能源車型之中,混合動力汽車綜合了傳統燃油車和電動車的優勢,具備出色的燃油經濟性,同時在續航里程方面也有良好表現,成為都市上班一族的首選。而今天專門針對都市職場白領,挑選出4款產品力優良的合資品牌混動中型車,同時具備舒適的駕乘體驗和較低的購車成本,只需20萬出頭就能買到。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

推薦車型:亞洲龍混動

指導價格:22.68-28.98萬

亮點:采用TNGA架構打造,外觀更加激進;配置全面,滿足用戶需求

一汽豐田亞洲龍是上個月剛剛上市的車型,采用TNGA架構打造,前臉的中網非常大,幾乎占滿整個前臉的寬度,搭配兩側犀利的LED大燈組,整個前臉可以說是非常激進。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈,也是非常的時尚前衛。同時尾燈中部鑲嵌了“Avalon”亞洲龍字樣,第一眼看過去就很有高級車的范兒。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

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亞洲龍混動內飾的整體設計井然有序,中控大屏、出風口、按鍵等都是以對稱的形式進行分布,兩側的空調出風口是放射狀貫穿式設計,看起來也比較美觀。整個中控臺9英寸的中控屏最為突出,這塊屏幕集成了Entune 3.0多媒體系統,除了常規的導航和娛樂功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備,并且還支持Apple Carplay和Android Auto,讓內飾的科技感更加出彩。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

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此外,安全配置也能滿足用戶需求,包括前后駐車雷達、360度全景影像、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車和自適應巡航均等。

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動力方面,亞洲龍混動搭載THS-II混動系統,由A25A-FXS型2.5L引擎+電機組成,匹配E-CVT變速箱。發動機最大功率為178PS,電機最大功率為120PS,官方百公里油耗僅為4.3L。

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編輯點評:

亞洲龍出來之后,售價比較符合用戶的心理價位,而且混動版比燃油版的車型多,不難看出混動車型才是亞洲龍的主打車型。這樣一款大空間高配置的車型,同時擁有更加安靜的駕駛體驗,對于家用車來說,確實不錯。

推薦車型:帕薩特混動

指導價格:28.29-29.29萬

補貼后售價:24.99-25.39萬

亮點:采用大眾全新的MQB平臺;高效的動力組合,燃油經濟性表現出色

帕薩特混動采用大眾最新的MQB平臺以及全新的家族式設計風格,前臉倒梯形橫幅式進氣格柵,內部采用點陣式格柵結構,并加入PHEV的標識表明身份,在辨識度上明顯有很大的提高。車身側面使用了雙腰線布局,搭配雙五輻式鋁合金輪轂,增加了整車的運動感。

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內飾上,帕薩特混動與燃油版保持一致,采用一體式無界設計理念,前儀表設計搭配8英寸中控屏,科技感十足。Vienna真皮座椅、專屬LED迎賓踏板等設計,提升了內飾的豪華感。同時,帕薩特混動還首次采用了10色環境氛圍燈的設計元素,LED氛圍燈和全數字液晶儀表將根據駕駛模式的設定而變化顏色,用戶可以根據自己的喜歡來切換氛圍燈。

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動力方面,帕薩特混動由高能量三元鋰電池、電動機、1.4T渦輪增壓發動機組成的混合動力系統,這套系統可以爆發出最大功率155Kw、峰值扭矩400N ·m,傳動系統匹配DQ400e型6速濕式雙離合變速器,混合動力模式下官方百公里加速僅需7.8s。

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編輯點評:

帕薩特混動的上市,讓本就是國內中型車標桿的帕薩特至此進入混動時代,全新帕薩特混動車型繼承了常規版本一貫的出眾表現,1.4T增壓發動機加電池加電機的組合澎湃而高效,再加上采用最新的MQB平臺,帕薩特混動市場競爭力還是非常強。

推薦車型:蒙迪歐混動

指導價格:25.98-33.78萬

補貼后售價:25.88-31.58萬

亮點:外觀更加運動;主動安全配置出色;百公里油耗2.0L

蒙迪歐混動上市已經有一年之久,各地補貼政策比較豐富,比如你要是廣州的用戶,就可以享受0.84萬元的補貼,還享受免購置稅和直接上牌等福利。

外觀方面,標準的馬丁臉造型搭配大面積鍍鉻裝飾的格柵,使得這個前臉更顯年輕時尚。同時全LED頭燈組、霧燈及LED尾燈等但是蒙迪歐混的標配。車尾方面,整體的設計比較簡潔,使用貫穿左右的鍍鉻飾條進行妝點,視覺上更加富有層次感。

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蒙迪歐混動在內飾部分延續了現行蒙迪歐車系的設計基礎,采用了相同的三輻式多功能方向盤及排檔座設定,并以多種金屬烤漆飾板與黑色內飾的搭配,突顯出內飾的科技質感。不同的是中控臺中央的按鍵布局略有調整,采用了旋鈕式換擋設計。

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蒙迪歐混動在主動安全的配置上非常出色,諸如具有平行及垂直輔助的APA主動式停車輔助系統、低速碰撞警示系統、ACS主動式都會行車防護系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統及駕駛疲勞偵測系統等。此外,全車共配10個安全氣囊,也是蒙迪歐混動的一大亮點。

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動力方面,蒙迪歐混動由一臺2.0L阿特金森循環發動機與電動機組合而成,最大輸出功率為107kW(145PS),傳動方面匹配eCVT變速箱。這一套動力組合讓蒙迪歐混動百公里綜合油耗僅為2.0L。

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編輯點評:

蒙迪歐出色的口碑在國內擁有眾多的粉絲,蒙迪歐混動的推出也給這部分用戶一個全新的選擇。而蒙迪歐無論是動力組合,還是燃油經濟性,都表現的非常優秀,同時補貼福利還不少。

推薦車型:索納塔混動

指導價格:22.28-25.68萬

補貼后售價:18.98-22.38萬

亮點:13項主動安全配置;搭載“沃德十佳發動機”TMED系統

索納塔混動外觀上采用最新家族式的設計語言,整體看起來時尚優雅,這一點和燃油版保持一致,只是在一些細節方面突出了桑塔納混動的身份標識。比如車身左前翼子板處增加了充電口并在上方標注blue-drive的標識、右前翼子板處也標有blue-drive的標識。此外,大燈、尾燈、日間行車燈均采用了LED光源,夜晚點亮后的視覺效果極為炫酷。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

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內飾方面,索納塔混動采用大面積的軟質黑色蒙皮包覆,并運用金屬拉絲面板和銀色裝飾板拼接,整體風格傾向簡約,中規中矩的中型車商務范兒。此外,8英寸的中控屏鑲嵌在中控臺上,雖然屏幕不大,但功能也是主流水平,可以和CarPlay及CarLife配合使用,不管是安卓還是蘋果它都能兼顧。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車


索納塔混動的配置比較全面,類似無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、雙區自動空調等都沒落下。不過后排沒有USB接口需要吐槽一下,比較影響乘客的便利性。值得一提的是桑塔納混動還配備了13項主動安全配置,這吸引了更加看重安全性能的一部分消費者的目光。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

動力方面,索納塔混動搭載曾獲得“沃德十佳發動機”稱號的TMED系統,并由2.0L發動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成。發動機最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驅動電機最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,同時匹配6速手自一體變速器。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

編輯點評:

總體來看,索納塔混動基本滿足大眾的用車需求,全面的配置和出色的燃油經濟性,再加上較為合理的價格,索納塔混動在同級別中具備一定的優勢。

總結:

今天推薦的4款混動車型,在外觀設計上各有特點,內飾內置等方面也不相上下,都有著出色的燃油經濟性,產品力在主流的細分市場可以說是名列前茅。除了亞洲龍是油電混動之外,其他3款都是插電混動,受到政策的補貼力度不小,在一些限牌城市能享受到更多的便利性,用車成本進一步降低。對新能源汽車有購置計劃的消費者,不妨多考慮以上推薦的這幾款車型。

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